Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg two hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternator
Untuk masalah seperti gear slip atau bertukar secara melompat dari 1 ke three dan tidak bertukar langsung,ia adalah disebabkan Transmission Pressure solenoid yang rosak. Rosak solenoid ini juga boleh menyebabkan equipment panas kerana aliran minyak yang tak sampai ke gerigi gear dan kereta terus berhenti.
The park situation generally features a lockout functionality (such as a button to the aspect on the gear selector or necessitating the brake pedal be pressed) which prevents the transmission from getting accidentally shifted from park into other gear selector positions.
Dapatkan rawatan segera dengan menggunakan treatment method daripada JV Auto Lube yang terbukti berkesan dan sudah menyelesaikan masalah ribuan kereta di atas jalan raya. Dapatkan sekarang di
Second, you may have to have the ability to have interaction the mechanism although the lever does not line up With all the gear. 3rd, as soon as engaged, a thing has to avoid the lever from popping up and disengaging.
masalah gearbox masuk air ni memang tak boleh di tolong lagi,dah ketat sebab ada air,mau tak mau kena lah guna khidmat tow trak.
two.Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )
Salam. Sy pkai savvy amt thn 2005. Masaalahnya bila tekan mnyk keta x mau jln. Kna tggu btul2 panas smp stengah jam bru Okay. Sy dh tkr clucth plate tp msih mcm tu jgak. Dh byk kali p cek kt proton tp diorg suh tkr mcm2. Ada yg kata gearbox rosak. Harap encik pomen dpt brikn pendapat.
Minyak hitam atau Komen di sini motor oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
two.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul
Ari ni gear kita sy wat hal sbb tiba2 equipment xleh msk wpun clutch da tekan hbs. Bila da bc artikel kt atas nih sy rs puncanya ialah sbb 2 ari lps sy mengharung banjir n terpaksa tkr equipment time lm air sbb tkt kete mati kt c2. So rs2nyer equipment msk air la kan sbb asyik kt free of charge gear jer.
Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.
Jika minyak gear yang bocor agak sedikit dan tak menitik tak jadi masalah cuna pastikan ia ditambah dan jangan biarkan ia sampai kering.
If you set the transmission in next equipment, it will never downshift or upshift from 2nd, even from a whole quit, Until you move the shift lever.